快適カーライフへのアドバイス【　気になる不安定なアイドリング　】

信号待ちで停まっているだけなのに、急にエンジンの回転が上がったり、下がったり・・・。
 アクセルを踏んでいるわけでもないのになぜ？？
 今回は、気になるアイドリングの不調についてお話します。

 ◎アイドリングの不調ってどんな症状？
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 ・アイドリング時、タコメーターは700～800回転位で安定しているのが普通
 ・アイドリング中、タコメーターの針が急に上がったり下がったりする
 ・AT車なのに、信号待ちをしていたら突然エンストしてしまった
 ・アイドリングが不安定で、車体がぷるぷるがたがた揺れる
 ・こんな症状が出たら、アイドリングの不調

 ◎アイドリング不調は放置しても大丈夫？
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 ・アイドリング不安定の原因は、主にエンジンの不調
 ・放置しておくとエンジン不調がますます進んで、いずれ大変なことに！
 ・燃費も悪くなるので、不調を感じたら早く直そう！
 ・アイドリングが正常なのに、車体がぶるぶるすることがある
 ・これはエンジンのマウント（エンジンの振動を吸収して車体固定する部分）
　が古くなり、振動がじかに伝わってくるのが原因
 ・この場合は急を要する異常ではないが、気になるなら直しておこう

 ◎アイドリング不調の原因は？
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 ・原因はいろいろ、まずはプラグ、エアクリーナー、エンジンオイルなど
 ・こうした部品を交換することで症状が治まることもある
 ・他にはバッテリー、弱っていたり、容量は不足していないか？
 ・ガソリンの質が悪かったり、ハイオク仕様車にレギュラーを入れていないか？
 ・エンジン内部の汚れも原因の一つ、汚れがガソリンの流れを妨げて不調を起こす
 ・エンジン内部の洗浄で汚れを落とそう
 ・それでもよくならない時は、オーバーホールが必要になることも
 ・関連部品の汚れや故障も不調の原因となる
 ・アイドリングコントロールユニットやスロットルセンサー、エアフロメーターなど
 ・吸排気系やエンジンコンピューターのトラブルの場合もある
 ・原因の特定は難しいので、プロに任せた方が賢明

 ◎オイル交換を済ませたばっかりだったら、もしかして・・・
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 ・エンジンオイルを規定量よりも多く入れてないか確認を
 ・規定量までオイルを抜いたら、アイドリングは絶好調！という事例も
 ・オイルのレベルゲージを見て、オイルが適正量かどうか見てみよう

 ◎アイドリング不調を防ぐには？
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 ・定期点検で、必要な整備をしておくことが大切
 ・オイルやエアクリーナーなどをきちんと交換する事で、
　エンジン内部の汚れが発生しにくくなる
 ・その他の消耗品や定期交換部品も基準通りに交換しよう

 ◎タコメーター豆知識
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 ・ところで「タコメーター」って、なぜこう呼ぶか知ってる？
 ・「タコ」は、ギリシャ語で速度を表す言葉「tachos」が語源
 ・これに英語のメーターをつけて、アメリカでタコメーターと呼ぶようになった
 ・イギリスではレブカウンターと呼ぶのが主流

 アイドリングが不調だと、なんだか不安になる上に乗り心地も悪い。
 信号待ちで突然エンストしたら、後ろの車が追突…なんて危険も！
 不調を感じたら、できるだけ早く、プロの整備士にご相談くださいね！